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    扭矩传感器系统控制与故障原理是什么?

    发表时间:2022-09-25 16:56【 阅读量:-查看手机网址
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    采纳答案:  汽车扭矩传感器是电控动力转向系统的重要组成元件之一,用来测量驾驶员作用在方向盘上力矩的大小和方向,并将其转换为电信号,动力转向ECU接收此信号及车速信号,决定辅助动力的方向和大小,从而在低速行驶时控制转向力矩变小,在高速行驶时控制转向力矩适度增大。有的扭矩传感器还能够测量方向盘转角的大小和方向。一般情况下,当扭矩传感器损坏或性能不佳时会导致转向系统出现以下故障:1.转向困难;2.左右转向力矩不同或转向力矩不均;3.行驶时转向力矩不随车速改变或方向盘不能正确回正;4.组合仪表上P/S警告灯亮起;5.产生故障码C1511、C1512、C1513、C1514、C1515、C1516。


    回答1:汽车车速传感器是用来检测电控汽车的车速的装置,有控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速,自动变速器的变扭器锁止,自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。磁电式车速传感器是一个模拟交流信号发生器,通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。车速传感器检测电控汽车的车速,控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速,自动变速器的变扭器锁止,自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。


    回答2:看传感器有没有坏,要是坏了就换个新的碰撞传感器是安全气囊系统中的控制信号输入装置。其作用是在汽车发生碰撞时,由碰撞传感器检测汽车碰撞的强度信号,并将信号输入安全气囊电脑,安全气囊电脑根据碰撞传感器的信号来判定是否引爆充气元件使气囊充气。碰撞传感器多数采用惯性式机械开关结构,相当一只控制开关,其工作状态取决于汽车碰撞时加速度的大小。按结构可分为机械式和电子式两种。机械式有滚球式、滚轴式、偏心球式


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